[ 六便士的旅行日誌。Sixpence's trip diary ]

車水馬龍的新宿車站

第二天的主要行程是到箱根去洗溫泉
而要去箱根必須先到新宿搭乘小田急電鐵
所以我們一早就從蒲田的出發到品川轉山手線到新宿

到新宿站的時候很不巧，正好是上班時間
這裡不愧是號稱每日流量200萬人次的車站，人實在是多到不行阿
這時候如果你必須橫越人群到另一端你就會知道那個時間差有多難抓了
如果時間沒抓準不是被人流捲走
最慘就是被撞倒(以東京人走路的速度，這一撞想必不輕)
而且新宿站實在大的恐怖...據說有6~70個出口
還好....我們事先就做好功課
早在出發前就把新宿站的站內地圖印下來研究過了

花了10分鐘找到小田急的售票櫃檯
買了箱根周遊票(Hakone FreePass)：4100円(假日則是5500円)
再加870円換成小田急「浪漫」特快(周遊票可乘坐的電車等級只有到「急行」)

利用搭車前剩下的一些時間我們又開始在新宿站口走火入魔似的拍照
隨後搭上8：54分開往箱根湯本的小田急「浪漫」特快
預計10：34分到達箱根湯本

1.5個小時......這輩子第一次覺得箱根近在眼前


小田急浪漫特快-EXE

我們去程坐的是浪漫特快最新的車種-EXE(Excellent Express)

說到小田急浪漫特快，一共有四種車型：

7000型/1980年運行開始
http://www.odakyu-group.co.jp/romancecar/line_up/7000.html

10000型/1987年運行開始
http://www.odakyu-group.co.jp/romancecar/line_up/10000.html

20000/1991年運行開始
http://www.odakyu-group.co.jp/romancecar/line_up/20000.html

30000型/1996年運行開始
http://www.odakyu-group.co.jp/romancecar/line_up/30000.html

其中我覺得最經典的車種是10000型
它的駕駛艙在車頭的上方，車頭有四個特別座位，需要事先預約
(7000型也是，但是我覺得10000型比較好看)
坐在那裡的話，小田急沿線的風景就可以盡收眼底了

沒坐到10000型，雖然有點小遺憾，但是30000型的座位似乎比較舒服一些
正好可以讓我好好打個盹！

-----------------------------------------------------------------------
P.S.：
這條線之所以叫做小田急是因為其終點站為小田原
也就是戰國時代北条一族的居城小田原城的所在地
小田原城可是能跟江戶城(皇居)及大阪城匹敵的名城呢！